Châssis dynamique À l'avant : suspension Mc-Person avec bras triangulés traversaux inférieurs, châssis auxilaire en aluminium et barre stabilisatrice. À l'arrière : essieu arrière à 4 bras avec système d'amortissement et de suggestion séparé, châssis auxiliaire et barre stabilisatrice ; un essier arrière à bras oscillant mixte léger sera monté pour le moteur 1.6 TDI (105 ch) (disponible ultérieurement)
Instrumentation avec éclairage réglable
Outillage de bord dans le coffre
Rampes de pavillon en Aluminium poli
Accoudoir central AV, vide poche, multipositions
Applications en ronce de noyer sur console centrale, tableau de bord et contreportes
Bande grise sur partie supérieure du pare-brise
Entourage de vitres style aluminium et pied milieu glacé