Véhicule vendu en l’état - sans contrôle technique
Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris
Essai rapide - Non passé en Atelier - Consommables non vérifiés
À récupérer au Bourget (93)
En cas d'écart - le véhicule est remboursé

Astra 1.4 Turbo 120 ch Enjoy

Vendu
1 490 €
2012
275 000 km
Boîte manuelle
Essence sans plomb
Le Bourget
Réf
11893107
Détails
État du véhicule :
Places assises :
Couleur : gris
Énergie : Essence sans plomb
Transmission : Boîte manuelle
Kilométrage garanti : Non
Description
Démarre et roule - Carrosserie bon état - Intérieur propre - Factures entretien - 2 clés - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.
Émission de CO₂
Urbaine L/100km
Extra-urbaine L/100km
Combinée L/100km
Équipements
Bluetooth ABS et EBD Feux AR rouges Feux AV diurnes Vitres teintées 2 Appuis-tête AR Calandre chromée Kit anti-crevaison Système Bluetooth Détecteur de pluie Eclairage du coffre Spots de lecture AR Spots de lecture AV Airbags Opel rideaux Cache-bagages rigide Sièges AV "Confort" Avertisseur simple ton Climatisation manuelle Lunette AR dégivrante Régulateur de vitesse Boîte à gants éclairée Compte-tours électronique Volant Cuir multifonctions Essuie-glace AV électrique Jantes avec enjoliveurs 16" Accoudoirs latéraux AV et AR Boucliers couleur carrosserie Airbag passager déconnectable Allumage automatique des phares Dossier AR rabattable 2/3 - 1/3 Airbags latéraux sur sièges AV Miroirs de courtoisie éclairés Clignotants latéraux additionnels Airbags Opel conducteur et passager Jauge à carburant avec alerte mini Vitres AR électriques à impulsion Vitres AV électriques à impulsion Jantes en acier avec enjoliveurs 16" Poignées de portes couleur carrosserie Essuie-glace AR électrique intermittent Poches aumonières au dos des sièges AV Contrôle électronique de trajectoire ESP Verrou électronique Opel (antidémarrage) Clé pliante avec télécommande intégrée Poignées de maintien pour les passagers AR Poignées de maintien pour les passagers AV Rétroviseur intérieur électrochromatique Siège passager réglable dans 4 directions Verrouillage centralisé avec télécommande Volant réglable en hauteur et en profondeur Réglage électrique de l'assiette des phares Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie Climatisation manuelle avec filtre anti-pollen Fond de blocs optiques AV à traitement chromé Bacs de rangement intégrés aux portes AV et AR ISOFIX : Ancrages normalisés pour sièges enfants Pare-soleil orientables avec miroirs de courtoisie Pédalier rétractable en cas de choc frontal (PRS) Radio CD 300 MP3 avec prise auxiliaire audio et 4HP Jauge carburant avec témoin d'alerte de niveau minimum Instrumentation avec cadrans noirs et cerclages chromés Poignées de portes intérieures et bouton de frein à main chromés Compteur kilométrique et totalisateur journalier à affichage digital Siège conducteur réglable dans 6 directions dont réglage en hauteur Console centrale comprenant 2 porte-gobelets, un espace de rangement ouvert Volant 3 branches gainé cuir avec inserts alu brossé et commandes radio au volant Ceintures de sécurité 3 points à enrouleur AV et AR (réglables en hauteur à l'AV) Essuie-glaces AV électriques (3 vitesses dont 1 intermittente sauf si capteur de pluie) Rétroviseurs extérieurs, asphérique côté conducteur, dégivrants, à réglage électrique Ceintures de sécurité AV, avec double pré-tensionneurs (thorax et bassin) et limiteurs d'effort Console centrale comprenant 2 porte-gobelets, un espace de rangement ouvert et frein à main manuel Fond de blocs optiques AV à traitement chromé (sauf avec phares directionnels adaptaatifs Bi-Xénon) Console centrale, radio, bandeaux de décors sur le tableau de bord et portes ambiance "Poussière d'argent" Ordinateur de bord 6 fonctions Consommation moyenne, consommation instantanée, distance parcourue, autonomie, durée du trajet, vitesse moyenne Structure de sécurité passive avec cellule de survie pour les passagers en acier haute résistance et zone de déformation à absorbtion d'énergie Contrôle électronique de stabilité (ESC) intégrant le contrôle de traction (TC), le contrôle de freinage en courbe (CBC), le contrôle de couple en courbe (CTC), l'assistance au freinage d'urgence (BAS) et la compensation hydraulique de l'évanouissement des freins (HBFA)