Véhicule vendu en l’état - sans contrôle technique
Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris
Essai rapide - Non passé en Atelier - Consommables non vérifiés
À récupérer au Bourget (93)
En cas d'écart - le véhicule est remboursé
Audi
A1 Sportback 1.4 TFSI 125 S tronic 7
Prix en attente. Notre équipe met à jour les données. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations.
2016
1 395 cm³
223 617 km
Boîte séquentielle
125 ch
Essence sans plomb
Transport
Réf
11904301
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Détails
État du véhicule :
Places assises : 5
Couleur : GRIS
Énergie : Essence sans plomb
Transmission : Boîte séquentielle
Kilométrage garanti : Non
Places assises : 5
Couleur : GRIS
Énergie : Essence sans plomb
Transmission : Boîte séquentielle
Kilométrage garanti : Non
Description
Mécanique démarre et roule, entretien à faire avec bruit dans le train avant. Carrosserie en bon état général. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.
Émission de CO₂
Urbaine
6.20 L/100km
Extra-urbaine
4.30 L/100km
Combinée
5.00 L/100km
Équipements
Ecrous antivol Système Start & Stop Cache-bagages amovible Climatisation manuelle Cric, rangé dans le coffre Sellerie en tissu Zeitgeist Volant Sport 3 branches cuir Antipatinage électronique ASR Fixation Isofix pour sièges AR Tapis complémentaires AV et AR Appuis-tête AV et AR réglables Outillage de bord dans le coffre Contrôle de pression des pneumatiques Entourage de diffuseurs d'air noir mat Rétroviseurs extérieurs électriques Châssis : Suppression du châssis Sport Assistant de freinage en cas de collision Triangle de présignalisation dans le coffre Airbags grand volume conducteur et passager AV Sortie d'échappement visible double à gauche Rétroviseurs extérieurs en plastique noir mat Prise de courant 12 volts sur la console centrale Audi Hill Hold Assist (Assistant de démarrage en pente) Allume-cigare et cendrier sur la console centrale à l'AV Boîte à gants grand volume et éclairée côté passager Identification du modèle /technologie sur le capot de coffre Moquette en velours de couleur assortie à celle de l'habitacle Trousse de secours dans le coffre sous le plancher de chargement Contre-portes avec partie centrale en tissu et accoudoir intégré Sécurité enfants sur les portières et les vitres électriques AR Console centrale avec 2 porte-boissons et vide-poche complémentaire Rétroviseur intérieur jour/nuit dans la couleur du ciel de pavillon Vide-poches dans les contre-portes latérale et sur la console centrale Dossier de banquette AR rabattable en 2 parties, 1/3, 2/3 ou complètement Jantes en aluminium coulé style 5 branches 6.5Jx15" avec pneus 185/60 R15 Poignées de maintien avec amortisseur encastrées dans le ciel de pavillon Tire Mobility System Compresseur et produit de colmatage en cas de crevaison Triangle de présignalisation dans le coffre, sous le plancher de chargement Poignées de maintien rabattables et amorties, intégrées au ciel de pavillon Rétroviseurs extérieurs avec clignotants à diodes intégrés, miroir asphérique Rétroviseurs extérieurs dégivrants, escamotables + buses de lave-glace chauffantes Feux AR rouges, feu de recul blanc et feu de brouillard AR et design d’éclairage innovant Colonne de direction de sécurité complète le potentiel de protection des ceintures et des airbags Eclairage intérieur à temporisation avec contacteurs sur toutes les portières; éclairage du coffre Contact d'allumage, électronique, clé de contact pouvant mémoriser différentes données d'entretien Clignotants avec fonction autoroute : une brève impulsion sur la manette active 3 cycles de clignotement Lunette AR dégivrante avec minuterie, chauffage supplémentaire de l'extrémité inférieure de l'essuie -glace AR Singleframe, ccalandre en gris platine avec entretoises horizontales chromées. Avec anneaux Audi chromés au centre. Pare-soleil rabattables et pivotants côté conducteur et passager AVavec miroir de courtoisie éclairé et occultable Set de réparation pour pneus avec compresseur 12 volts et produit de colmatage pour les pneus vitesse maximale 80 km/h Identification du modèle /technologie sur le capot de coffre, sur demande sans indentification du modèle à l'arrière Protection antidémarrage électronique, intégrée à la gestion du moteur, activation automatique par la clé du véhicule Oeilletons de fixation, 4 dans le coffre, pour maintenir les bagages et objets, points de fixation pour le filet mixte en option Audi Radio (Chorus) avec leccteur CD/MP3, écran monochrome de 3 pouces, 4 haut-parleurs a l´AV pour une puissance totale de 40 W Rétroviseurs extérieurs en plastique noir mat avec clignotants à diodes intégrés, réglables électriquement, miroir asphérique Phares halogènes à surfaces lisses sous vitre transparente, feux diurnes, réglage électrique du site des phares et commande de feux de stationnement Verrouillage centralisé avec clé rétractable à fréquence radio, fonction Autolock et télécommande à fréquence radio intégrée à la clé du véhicule Direction assistée particulièrement sportive et directe, électrohydraulique, assistance asservie à l a vitesse, correction automatique de trajectoire en ligne droite Lève-vitres électriques avec protection anti-pincement, fonction ouverture/fermeture confort par le verrouillage centralisé et fonction ouverture/fermeture par impulsion Feux de freinage adaptatifs, les feux de détresse clignotent en cas de freinage d'urgence afin de prévenire les voitures qui suivent. Activation des feux de détresse en cas d'arrêt Blocage électronique de différentiel EDL, aide au démarrage, freine automatiquement les roues sur route glissante et inégalement adhérente, assurant ainsi une excellente motricité Direction assistée particulièrement sportive et directe avec assistance électromécanique, asservie à la vitesse et faible consommation d’énergie ; rayon de courbure stabilisant la trajectoire Ceintures de sécurité 3 points automatiques pour toutes les places, prétensionneurs pyrotechniques, réglage des ceintures en hauteur à l’AV ; limiteurs de tension sur toutes les places extérieures Sièges normaux à l'AV en tissu Zeitgeist avec positionnement en longueur et inclinaison de dossier réglables manuellement ; réglage manuel de la hauteur du siège côté conducteur et de la hauteur de ceinture Traction avant blocage électronique de différentiel EDS par intervention sur les freins des roues motrices, antipatinage électronique ASR, programme électronique de stabilisation ESP avec assistant de freinage Contrôle de ceinture attaché pour toutes les places, un signal acoustique et visuel à l'AV prévient lorsque la ceinture n'est pas fixée, un signal visuel à l'AR attire l'attention sur la fixation des ceintures Système d'appuis-tete intégral, grâce à la conception du siège, le haut du corps est réceptionné et la tête soutenue en cas de collision AR, il renforce la protection et réduit le risque de traumatisme cervical Protection latérale anticollision avec barres extrêmement rigides dans les portières et une structure latérale de carrosserie renforcée, particulièrement dans les montants de pavillon centraux et les seuils de portières Airbags latéraux à l'AV intégrés dans les dossiers des sièges à l'AV : un système d'airbags de tête protège les passagers AV et ceux des places AR en cas de collision latérale; il se déploie devant les vitres latérales Ceintures de sécurité 3 points à enrouleur à toutes les places, à l'AV avec réglage en hauteur, prétensionneurs pyrotechniques et contrôle de ceinture attachée, limiteurs de tension à toutes les places; sangles assorties à la couleur des sièges Carrosserie galvanisée (entièrement galvanisée aux endroits sensibles à la corrosion), autoportante, soudée au groupe-plancher, zones de déformation prédéfinies à l'AV et à l'AR, ailes AV en aluminium léger (12 ans de garantie contre la corrosion) Assistant de démarrage en côte après un appui prolongé sur la pédale de frein à l'arrêt, la pression accumulée persiste brièvement après relâchement du frein; cette intervention de freinage automatique du système vous facilite le redémarrage en côte Témoins de contrôle pour entre autres: Airbag, ABS, ESC/ASR, frein de stationnement serré, électronique EDS, batterie, phares, clignotants, circuit de freinage, pression d'huile moteur, fermeture du coffre, système électrique du moteur, système de préchauffage TDI Témoins de contrôle pour entre autres : airbag, ABS, ESP/ASR, frein à main serré, électronique EDS, générateur, éclairage, phares, clignotants, circuit de freinage, pression d’huile moteur, fermeture du coffre, système électrique du moteur, système de préchauffage (TDI) Système de ventilation et de chauffage réglable sur 4 niveaux, 4 diffuseurs d'air ronds réglables séparément, buses dégivrantes pour le pare-brise et les vitres latérales, diffuseurs au niveau des pieds à l'AV et à l'AR, mode recyclage de l'air manuel, filtre mixte et antipollen Essuie-glaces 2 vitesses, intermittence réglable à 4 positions, commande de balayage coup par coup et de lavage-balayage automatique, essuie-glace réversible avec position repos pour augmenter la durée de vie des balais, essuie-glace AR avec balayage automatique au passagee de la marche AR Récupération d'énergie en augmentant la tension du générateur, l'énergie cinétique est convertie en énergie électrique utilisable durant les phases de décélération ou de freinage. Cette énergie permet de soulager l'alternateur lorsque la voiture accélère de nouveau et d'économiser ainsi jusqu'à 3 % du carburant Ecran central avec éclairage réglable indicateur de température du liquide de refroidissement et jauge de carburant, compte-tours avec montre numérique, tachymètre à cadran non proportionnel, compteur kilométrique et totalisateur kilométrique journalier électriques, témoins de contrôle, indicateur d’intervalle de révision. Châssis dynamique, essieu AV McPherson pour un maximum de dynamisme et un confort souverain. L’essieu AR à bras oscillant mixte avec de nouveaux paliers guides repensés assure un guidage latéral précis et une excellente tenue de cap. Essieu AR à 4 bras avec suspension indépendante des roues et système d’amortissement et de suspension séparé. ESC avec blocage transversal électronique : Le contrôle électronique de stabilisation (ESC) assure davantage de stabilité dans certaines situations en freinant les roues une par une et en agissant sur la gestion du moteur, avec amplificateur hydraulique de freinage d'urgence. La fonctione de blocage transversal électronique répartit les couples d'entraînement selon la situation de conduite par des intervention de freinage ciblées. Lors des virages, le blocage transversal rectifie activement le cours du véhicule. Cela signifie une traction et une dynamique de virag améliorées...



















